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¡El impacto climático se reduce en un 59% debido al pequeño cambio en la altitud del avión!

El mundo se ve muy afectado por los cambios climáticos, y debido a estos cambios, cada pequeño ajuste también viene con el conteo. La prueba se hizo para resolver el problema del combustible para aviones, pero ahora, según el nuevo estudio, los viajes en avión podrían verse respaldados. El impacto del clima puede eliminarse fácilmente; si el lugar volará solo 200 pies (610 metros) más bajo. Cuando los aviones vuelan a menos de 2000 pies (610), deja atrás las estelas en un 59%.

Para hacerlo mucho mejor, lo mejor es ajustar solo el 2% de los vuelos. Los vuelos del 2% solo requieren demoras y contribuyen al calentamiento del planeta, donde se forman las estelas.

La formación de estelas se produce cuando los gases de escape del avión se encuentran con el aire frío y de baja presión fuera del avión en la atmósfera. Las rayas blancas en el cielo hechas por las estelas. Estos se forman cuando la humedad se condensa en el carbón negro presente en los humos.

Hay algunas estelas que desaparecen pronto del cielo. Pero no creerás que hay algunas estelas que también permanecen en el cielo hasta 18 horas. Estas estelas de larga estancia permanecen en el cielo y se mezclan con otras estelas, lo que crea cirros de estelas. A través del forzamiento radiactivo, la temperatura de la tierra se desequilibra. La formación de forzamiento de radiación ocurre cuando las estelas se reflejan con la radiación de onda corta entrante en la tierra. También provoca un efecto de calentamiento, al atrapar las radiaciones infrarrojas de onda larga.

Según el estudio realizado, se encuentra que al cambiar ligeramente la altitud de los vuelos se ayuda a reducir los efectos climáticos; lo dice el ingeniero civil Marc Settler, quien es del Imperial College London, en el Reino Unido. El estudio encontrado es muy útil, ya que ayuda a reducir los impactos generales del clima.

En el impacto climático de la estela, una pequeña proporción de los cambios en la altitud de vuelo son responsables.

Hay algunos estudios realizados, en los que se encuentra que las estelas y el forzamiento de la radiación solían calentar el clima. Del combustible de los aviones se emite CO2, que puede afectar a la atmósfera.

Los investigadores solían observar los datos del espacio aéreo japonés a lo largo de aproximadamente un mes y medio, ejecutando modelos con aviones que volaban a 2000 pies más alto o 2000 pies más abajo que sus rutas de vuelo reales. Con el 1,7 por ciento de los vuelos volando más bajo, según los datos, se podría lograr un corte en la atmósfera de estelas de condensación del 59 por ciento.

Cuando se trata de incluir la selección de mayor alcance de combustible para motores de moscas más limpias en los cambios de altura, el estado de los científicos y el compromiso de las estelas con el cambio ambiental podrían reducirse hasta en un 90 por ciento.

“Los modelos de estelas son cruciales para aprobar la idoneidad de varios arreglos de moderación, como el uso de energías electivas, la innovación de motores nuevos y las metodologías de preocupación por el vuelo”, escriben los expertos en su artículo.

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